首页 > 科技分享 > 科技分享 > 吉利猛攻10万SUV领域,“最美吉利”将上市!1.5T+2.0T+银河OS

吉利猛攻10万SUV领域,“最美吉利”将上市!1.5T+2.0T+银河OS

发布时间:2024-05-14 09:32:30

近呢,吉利可以说在网上火得一塌糊涂!先是燃油车电动车销量大涨,然后极氪汽车短短3年就登陆美国资本市场,成为首个在美发行的国产车企,比理想汽车快了足足4年!可见吉利不仅在电动车领域势如破竹,就连传统油车市场也是高歌猛进。

今天一大早,吉利又放大招了,全新一代博越L正式上市,综合工况油耗仅6.9L/100km,简直是”油老虎”终结者!更让人心动的是,这款被誉为”最美吉利SUV”的新车,官方指导价竟然最低才10.57万,你没看错,10万出头就能把博越L开回家,这波操作堪称”狠人”啊!


可别小瞧了新博越L,虽然售价亲民,但颜值、配置、性能那可是一点也不含糊。

外观方面,新车基本延续了现款的运动风格,犀利的前大灯搭配棱角分明的中网,看上去气势十足。

同时新增了双色车身设计,配上最大19英寸的亮黑轮圈,整车线条动感流畅,想不吸睛都难! 内饰方面,博越L大玩科技风,两块特大号液晶屏简直是亮瞎眼,中控这块12.3英寸的触控大屏还支持交互功能,用上了高通8155芯片,系统流畅度杠杠的。


此外真皮座椅、全景天窗、BOSE音响也一应俱全,绝对超值!

至于动力,博越L也毫不含糊,1.5T和2.0T两种排量可选,匹配爱信8AT变速箱,动力输出随叫随到。

悬架还有博世全新调校,兼顾舒适与运动。


更让人惊喜的是,博越L还搭载了L2级智能驾驶辅助功能,堵车跟车、自动泊车等黑科技一个没少,妥妥的高端感!

不过,为了让售价冲击10万级市场,吉利在博越L上也是费尽心思,比如取消了电子手刹,改回最传统的机械手刹,有点”复古”,但胜在实用省钱。

同时高配车型才有L2智驾辅助,入门款恐怕得省略掉。


不过总的来说,新博越L在同级别SUV中,无论是外观设计、内饰用料,还是智能科技,都称得上是佼佼者。

况且10万出头的起售价,也比竞品低了不少,性价比非常突出。

综上所述,虽然新博越L在配置上有所取舍,但瑕不掩瑜,要知道开发一款兼具高颜值和高科技的SUV有多不容易,吉利能做到10万级就给消费者一个香馍馍,属实难能可贵!论起综合实力,这款”最美吉利SUV”有望成为10万级SUV市场的搅局者,同级别对手恐怕要慌了。


你怎么看新博越L?如果预算10万左右,会考虑入手吗?欢迎在评论区留言吐槽!

科技分享更多>>

特斯拉品牌价值缩水超150亿美元;中国高端纯电轿车销冠易主 理想汽车发布2026年1月交付数据,该公司共交付新车27,668辆,较2025年同期下滑7.55% 回归4.0T V8动力 新款奔驰AMG S 63车型的测试谍照 博世副总裁陈大宇:智能驾驶是一场“马拉松” 2026,欧洲汽车工业的生死突围:车企产能利用率危机显现 续航里程达425km 斯柯达Epiq官方谍照发布 “根在德国”,奔驰CEO回绝将总部迁至美国的提议 谁在引爆动力电池的“售后革命”?动力电池维修供需矛盾凸显 年产5000台套,京津冀迎来首个人形机器人中试平台 阶跃星辰新帅印奇:目标成为中国基础模型领域优秀公司之一 云米科技CEO给员工奖励小米YU7:期待能奖励更多台 贾跃亭:法拉第未来当前股价被严重低估 目标价5美元 贾跃亭:FF完成机器人法规认证并公布设计图,有望实现发布即交付 “体面一厂”员工自曝公司取消大小周但要提前上班!网友:“这就是传说中的‘朝三暮四’现代版吧?” 为何必须是“人形”?优必选创始人详解机器人进厂 俞敏洪、周鸿祎聚首2026崇礼论坛:当AI成为基础变量,人如何重掌主动权 小红书都“躺枪”,丽江的旅拍能有多离谱? 谷歌、OpenAI争相让旗下AI玩经典《精灵宝可梦》游戏,衡量GPT、Gemini的真正实力 全国人民都能领!腾讯:关于元宝春节分10亿现金的通知 奥特曼秘密持股OpenAI!法庭文件曝光总裁日记:2017年就想转盈利 让AI写个分析报告、尝试一个新工具、生成第一个网页、调整一次Prompt、手搓一个Skills.......都可以 消灭产品经理后,Lovart活成了Manus的“影子” iPhone 18 Pro和iPhone Fold将首发苹果A20 Pro芯片:2nm工艺 消息称苹果M6 MacBook Pro的OLED屏幕本月开始量产 华硕董事长施崇棠直言“手机业务一定会继续服务好原有客户,但不会再推出新的机种。” 江淮汽车:预计2025年净亏损16.8亿元左右 福特中国回应“正与比亚迪进行洽谈”传闻:在很多业务领域都与不同公司有会谈 两大国产X86 CPU崛起,落后intel/AMD,已只有2-3年了 比亚迪再度亮相央视科晚,展示智能化新成果 友商又要急了,雷军给小米汽车定了2026年目标,55万辆