首页 > 科技分享 > 科技分享 > 打响价格战?大众要在德国推出售价仅2万欧的电动汽车

打响价格战?大众要在德国推出售价仅2万欧的电动汽车

发布时间:2024-05-30 11:02:10

电动汽车在德国的销量,往往不如生产商的预期。其中一个重要原因,就是电动汽车较高的价格“劝退”了众多潜在的购买者。如今,情况可能会有所改变了——据德媒《法兰克福汇报》报道,大众现在正计划推出一款价格亲民的电动车型。

 

▲图源:dpa

 

经过长期的努力,大众汽车启动了一个据称对集团未来电动汽车系列具有决定性意义的项目。本周二(28日)晚,大众汽车管理层在监事会会议后宣布,集团打算开发一款价格在2万欧元左右的汽车。

 

根据计划,这款车型将于2027年面世。该公司表示,推出这款汽车的目标是“让每个人都能移动,让电动汽车更容易上手”。最近,像大众这样的车企已越来越清楚地认识到,电动汽车的销售发展之所以不如预期,部分原因就是许多消费者认为目前的车型过于昂贵。

 

然而,打造一款低价位的电动汽车被认为对行业来说非常具有挑战性,因为该技术很难以成本覆盖的方式进行开发。长期以来,大众汽车一直考虑与法国的竞争对手雷诺合作开展低价电车,但现在这家欧洲最大的汽车制造商希望独自推进该项目。

 

实际上,在捷克,大众汽车公司的子公司斯柯达(Škoda)已经以相对较低的生产成本进行电车生产。因此,知情人士认为,捷克很可能成为大众未来廉价电车生产基地的热门候选。一般而言,造价低的汽车几乎不可能在德国本土生产。

 

▲图源:picture alliance/dpa

 

大众汽车集团首席执行官布卢姆(Oliver Blume)在周二晚间仅透露称,这是一款“来自欧洲、面向欧洲的入门级电动汽车”。这符合大众将欧洲作为工业基地、满足欧洲客户利益的承诺。同时,在欧洲生产也将减少零部件的长途运输,并避免二氧化碳的排放。

 

大众集团劳资委员会表示,推出价格在2万欧元左右的电动汽车的决定是值得欢迎的。“毕竟,在电动汽车领域,集团的目标也仍必须是通过其批量化品牌,提供价格较低的入门级车型。”

科技分享更多>>

特斯拉品牌价值缩水超150亿美元;中国高端纯电轿车销冠易主 理想汽车发布2026年1月交付数据,该公司共交付新车27,668辆,较2025年同期下滑7.55% 回归4.0T V8动力 新款奔驰AMG S 63车型的测试谍照 博世副总裁陈大宇:智能驾驶是一场“马拉松” 2026,欧洲汽车工业的生死突围:车企产能利用率危机显现 续航里程达425km 斯柯达Epiq官方谍照发布 “根在德国”,奔驰CEO回绝将总部迁至美国的提议 谁在引爆动力电池的“售后革命”?动力电池维修供需矛盾凸显 年产5000台套,京津冀迎来首个人形机器人中试平台 阶跃星辰新帅印奇:目标成为中国基础模型领域优秀公司之一 云米科技CEO给员工奖励小米YU7:期待能奖励更多台 贾跃亭:法拉第未来当前股价被严重低估 目标价5美元 贾跃亭:FF完成机器人法规认证并公布设计图,有望实现发布即交付 “体面一厂”员工自曝公司取消大小周但要提前上班!网友:“这就是传说中的‘朝三暮四’现代版吧?” 为何必须是“人形”?优必选创始人详解机器人进厂 俞敏洪、周鸿祎聚首2026崇礼论坛:当AI成为基础变量,人如何重掌主动权 小红书都“躺枪”,丽江的旅拍能有多离谱? 谷歌、OpenAI争相让旗下AI玩经典《精灵宝可梦》游戏,衡量GPT、Gemini的真正实力 全国人民都能领!腾讯:关于元宝春节分10亿现金的通知 奥特曼秘密持股OpenAI!法庭文件曝光总裁日记:2017年就想转盈利 让AI写个分析报告、尝试一个新工具、生成第一个网页、调整一次Prompt、手搓一个Skills.......都可以 消灭产品经理后,Lovart活成了Manus的“影子” iPhone 18 Pro和iPhone Fold将首发苹果A20 Pro芯片:2nm工艺 消息称苹果M6 MacBook Pro的OLED屏幕本月开始量产 华硕董事长施崇棠直言“手机业务一定会继续服务好原有客户,但不会再推出新的机种。” 江淮汽车:预计2025年净亏损16.8亿元左右 福特中国回应“正与比亚迪进行洽谈”传闻:在很多业务领域都与不同公司有会谈 两大国产X86 CPU崛起,落后intel/AMD,已只有2-3年了 比亚迪再度亮相央视科晚,展示智能化新成果 友商又要急了,雷军给小米汽车定了2026年目标,55万辆