首页 > 科技分享 > 科技分享 > 蓝厂定制的 LYT-900,怎么会是绿厂首发?索尼旗舰传感器背后秘密

蓝厂定制的 LYT-900,怎么会是绿厂首发?索尼旗舰传感器背后秘密

发布时间:2024-06-05 14:26:42

年初在 Find X7 Ultra 发布会上,绿厂宣称其首发的索尼 LYT-900 在极限感光能力方面大幅提升了25%,这其实是一项挺耐人寻味的参数升级。

因为一款传感器在技术架构没有变化之情况下,其量子效率 QE 是不会有太大变化的,而 LYT-900 能有这么大的 QE 变化,唯一解释就是彩色滤镜升级了。

直到 X100 Ultra 发布会上方才验证了这个解释,原来这款传感器是蓝厂联合索尼开发的,其定制了蓝厂自研的VCS技术,那么蓝厂为何不独享呢?


1,定制解析
按照以往蓝厂对于VCS技术的重视,凡是蓝厂有定制这个技术之传感器统一蓝厂手机独享,在 LYT-900 之前是从来没有其他手机厂商能使用基于该技术之传感器的。

例如,这次蓝厂定制的三星HP9,还有以前定制的三星GNV,皆为自己的旗舰独享;还有像IMX598、IMX766V、IMX866等,这些定制了VCS技术的索尼传感器也同样蓝系手机独享。

而这次之所以蓝厂会一反常态,不仅允许了绿厂首发索尼 LYT-900,还允许小米的旗舰搭载这款传感器,其背后实际上是基于采购成本的考量。


因为定制的传感器成本都很高,特别是像 LYT-900 这样堆了很多料的一英寸传感器,成本更是水涨船高!但蓝厂的超大杯销量,显然并不足以扛起摊薄成本的重任。

除非像华为旗舰机那样有百万级或以上的销量,所定制的高端传感器才能在独享之同时控制住成本,所以蓝厂才需要开放给同行以期联合小米和绿厂将量凑够。

同样的例子实际上在小米身上也有过,当初其定制了索尼IMX989后也是开放给了同行,只不过小米享受到了首发的待遇,而不像蓝厂一样首发和独享两不沾。

 

科技分享更多>>

特斯拉品牌价值缩水超150亿美元;中国高端纯电轿车销冠易主 理想汽车发布2026年1月交付数据,该公司共交付新车27,668辆,较2025年同期下滑7.55% 回归4.0T V8动力 新款奔驰AMG S 63车型的测试谍照 博世副总裁陈大宇:智能驾驶是一场“马拉松” 2026,欧洲汽车工业的生死突围:车企产能利用率危机显现 续航里程达425km 斯柯达Epiq官方谍照发布 “根在德国”,奔驰CEO回绝将总部迁至美国的提议 谁在引爆动力电池的“售后革命”?动力电池维修供需矛盾凸显 年产5000台套,京津冀迎来首个人形机器人中试平台 阶跃星辰新帅印奇:目标成为中国基础模型领域优秀公司之一 云米科技CEO给员工奖励小米YU7:期待能奖励更多台 贾跃亭:法拉第未来当前股价被严重低估 目标价5美元 贾跃亭:FF完成机器人法规认证并公布设计图,有望实现发布即交付 “体面一厂”员工自曝公司取消大小周但要提前上班!网友:“这就是传说中的‘朝三暮四’现代版吧?” 为何必须是“人形”?优必选创始人详解机器人进厂 俞敏洪、周鸿祎聚首2026崇礼论坛:当AI成为基础变量,人如何重掌主动权 小红书都“躺枪”,丽江的旅拍能有多离谱? 谷歌、OpenAI争相让旗下AI玩经典《精灵宝可梦》游戏,衡量GPT、Gemini的真正实力 全国人民都能领!腾讯:关于元宝春节分10亿现金的通知 奥特曼秘密持股OpenAI!法庭文件曝光总裁日记:2017年就想转盈利 让AI写个分析报告、尝试一个新工具、生成第一个网页、调整一次Prompt、手搓一个Skills.......都可以 消灭产品经理后,Lovart活成了Manus的“影子” iPhone 18 Pro和iPhone Fold将首发苹果A20 Pro芯片:2nm工艺 消息称苹果M6 MacBook Pro的OLED屏幕本月开始量产 华硕董事长施崇棠直言“手机业务一定会继续服务好原有客户,但不会再推出新的机种。” 江淮汽车:预计2025年净亏损16.8亿元左右 福特中国回应“正与比亚迪进行洽谈”传闻:在很多业务领域都与不同公司有会谈 两大国产X86 CPU崛起,落后intel/AMD,已只有2-3年了 比亚迪再度亮相央视科晚,展示智能化新成果 友商又要急了,雷军给小米汽车定了2026年目标,55万辆