随着新能源小微车型的快速发展，很多新能源品牌以及经典的国产品牌最近都是有着很多车型上市，不仅外观方面呆萌可爱，亲民的售价以及经济的用车成本，都是让新能源小微车型得到了大家的认可，销量也是很不错，但是很多两门车型因为狭小的空间而满足不了很多出行需求，所以为了能够更好满足大家的需求，的就在最近，即将发布的全新宏光MINIEV四门版车型已经到店。虽然没有正式上市，但是该车将采用全新外观设计，车内则是在现有车型基础上进行调整。尤其是四门设计让后排乘客上下车更加方便快捷，接下来就为大家介绍。
我们首先来看新车的外观设计方面，新车的车头部分整体圆润而饱满，机盖整体隆起的造型还有着不错的厚重感，两侧大灯组的面积很大，内部透镜光源以及整体熏黑的配色也是当下的主流设计，照明效果以及档次感都不错，中央车标部分为充电口设计，这也是一贯的设计理念，充电时比起两侧更加的方便，保险杠则是厚重的突出式饱满造型，底部还有着大面积的熏黑饰板镶嵌，增加着为数不多的个性感，更多的依旧是呆萌。
车身侧面部分的造型也是饱满的造型，尤其是相对来说比较平直的这样一来对于后排乘客的头部空间还是很友好的，而且车窗部分的面积也是很大，四周熏黑饰条的包裹还有着不错的立体感，车门部分则是整体外扩明显的饱满造型，而且车门底部还有着突出的棱角线条，以此来提升层次感，多幅式的封闭式轮毂也是双色的花瓣造型，就像是马卡龙般车型一样个性十足。车身尺寸方面，长宽高分别为3256/1510/1578毫米，轴距2190毫米，相比现款车型在长度、宽度、轴距方面均有所增加。
车尾部分的造型还是很厚重的，而且车顶突出的扰流板突出很明显，更是让下方的挡风玻璃形成了内凹式造型，尾门部分造型很突出，而且两侧大尺寸的尾灯也是有着熏黑的配色，尤其是内部精致的光源设计，夜晚点亮后的辨识度还是很不错的，保险杠底部大面积的黑色饰板也是呼应了车头的造型，增加了不错的整体感。
进入车内，新车内饰造型为双拼色设计，而且平直的中控台部分还有着悬浮式的液晶仪表以及中控大屏，增加着出色的科技感，而且双幅式的多功能方形盘以及旋钮换挡设计操作起来也是方便且快捷，空调旋钮的保留在行车中操作也是很安全，尤其是扶手区域与中控台为分体式设计，有效的增加了前排的腿部空间，后排空间因为四门设计也是更方便乘客的上下车。
最后来看动力方面，全新五菱宏光MINIEV四门搭载最大功率为30千瓦的驱动电机，与2024款五菱宏光MINIEV青春版和进阶版一致。此外，全新宏光MINIEV四门版最高车速为100公里/小时，匹配容量为16.2千瓦时的电池组，CLTC工况续航里程为205公里。在城市中通勤代步以及短途出行还是很不错的，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！