此前东风本田和广汽本田都各自推出了旗下的纯电系列车型，但市场反响都不算好。如今本田中国推出的全新电动品牌“烨”，算是将资源重新整合，通过把研发中心放在了国内，未来可能会实现内销转出口。从新车设计来看，这几台车都脱离了“油改电”的套路，未来新车信息值得期待。
4月16日，本田宣布全新纯电动车品牌命名为“烨”，“烨”品牌三款全新车型“烨S7”“烨P7”“烨GT CONCEPT”全球首发。
“烨S7”和“烨P7”通过前脸和尾部的细节设计，体现两种不同的性格。“烨S7”更加扁平聚拢，动感力更强，彰显激情活力的美。“烨P7”更偏向左右两端扩展，更简洁洗练，彰显简洁睿智的美。
进入车内，两款车型的设计都保持着本田新一代座舱的"干净、清爽"风格，长条形的仪表位于驾驶位的正前方，而大尺寸的中控屏采用竖向布局，并且提供了按键式换挡机构，整个中控台简洁但不失运动感。
烨S7及烨P7也将Honda SENSING 360+和Honda CONNECT 4.0融入智慧数字座舱，并配备OTA在线升级，能够不断丰富车辆功能，同时提供高度拓展性的FoD服务，包含R超享模式和V专属模式两种模式。
两款车型也均搭载“三合一”高功率驱动电机和一体化压铸外壳的大容量、高密度电池，提供单电机后轮驱动和双电机四轮驱动两种驱动形式。
烨GT的设计风格与烨S7相似，作为GT车型，烨GT并不算低趴，它更像是跨界车型，线条简洁，以曲面代替了大量的硬朗线条。内饰方面，烨GT采用别具一格的“赛车驾驶舱”设计，红/黑双拼配色风格搭配造型新颖的多功能方向盘营造出较强的运动氛围。
据了解，烨GT将会搭载宁德时代的电池，具体的性能参数以及续航里程等信息有待官方公布，我们也会持续关注。官方表示，烨GT属于"烨"品牌的第二弹产品，将会在2025年量产并上市。