了解的网友应该都知道，新能源市场咱们的国产品牌如今可以说是占据着主导地位，合资品牌想要从中分得一杯羹，只有靠性价比路线才行，这不一汽大众近日带来的2025款大众ID.4 CROZZ就是这么一款车型，新车共推出了四款配置版本车型来供消费者选择，指导价为19.49-29.86万。
但其中的纯享版和长续航PURE+版车型，一汽大众官方则直接给出了14.99万和18.59万的一口价，相当于官降了近5万。所以消息一经发布也引起了不少网友的关注和讨论，都想知道2025款的大众ID.4 CROZZ到底值不值得入手，针对这个问题下面小编就来给大家分析一下。
其实根据目前已知的信息来看，2025款大众ID.4 CROZZ虽说只是一次中期改款，但产品力方面相比于老款车型还是有不小提升的，并且基本都是一些以往被消费者诟病的地方，比如智能化部分，2025款大众ID.4 CROZZ这次是迎来了全方位的升级，像是中控屏部分是升级为了更大的12.9英寸，观感效果要更为清晰明了。
同时车机和车联网部分，2025款大众ID.4 CROZZ也将更新ID.S 5.0车机，据悉该系统将内置HMI、导航语音、APP控车等功能，支持车道级导航，语音对话也将更加精准、流畅，简单点来讲就是2025款大众ID.4 CROZZ的车机部分是进行了全面焕新，交互体验预计会和国产新势力车型差不多，算是解决了大众在日常用车体验中的一大痛点。
至于智驾方面，2025款大众ID.4 CROZZ相较于老款车型也同样有提升，在原本AEB主动刹车、ACC全速自适应巡航、车道居中保持的基础上，据悉将新增新增交互式变道辅助功能、RPA智能遥控泊车辅助、TPA记忆泊车辅助功能这三大功能，也就是说大家熟悉的拨杆变道、自动泊车、记忆泊车等功能，这也就意味着2025款大众ID.4 CROZZ的智驾水平由此前的L2级来到了L2+级，虽说和同价位的国产新势力车型相比仍有差距，但满足日常普通智驾需求已经是没有什么问题了。
另外2025款大众ID.4 CROZZ相较于老款车型，还进一步提升了动力表现。配置上，新车按照版本配置不同，提供有单电机后驱和双电机四驱两种动力系统可选，其中一口价的纯享版和长续航PURE+版均采用了单电机驱动，前者总功率为125kW，和老款车型一致，后者总功率为170kW，比老款车型多了20kW，两车纯电续航分别为442/601km（CLTC），并且均支持快充充电。
至于外观、内饰设计部分，2025款大众ID.4 CROZZ则和老款车型差距不大，只是新增了晨雾绿套车漆，搭配上全新的暗黑骑士黑光包套件，有着更前卫运动的视觉效果。尺寸方面，2025款大众ID.4 CROZZ的长宽高分别为：4592/1852/1629mm，轴距为2765mm，和老款车型一致，得益于大众出色的空间利用率，以及接近纯平的后排地板，满足日常家用需求是没有什么问题的。
总结：
综上所述，其实可以发现2025款大众ID.4 CROZZ相比于同价位的国产新势力车型，性价比表现其实仍然比较一般，但2025款大众ID.4 CROZZ的优势是在于大众可靠的造车品质，以及优秀的底盘质感，并且新车这次在智能化方面也有着明显升级，所以对于喜欢大众品牌的消费者来说，2025款大众ID.4 CROZZ还是挺值得一试的选择。