随着车市内卷的加剧，各大汽车厂商都开始降价卖车，豪华品牌奔驰旗下的E级车型虽然没有降价，但选择的是推出新车型，并且增加配置，以此来应对内卷。就在今年3月份，奔驰E级家族增添了四名新成员，涵盖E 260L和E 300L两个系列。E 260L车型现引入了多片离合四驱系统，使其越野潜能略有提升。E 300L则在豪华配置上层层递进，新增了如主动车内氛围灯、后排遮阳帘、四区空调与抬头显示等一系列高端设备，这样看下来升级确实不小，性价比提升明显。
奔驰E级的外观设计沉稳典雅，中型多边形的进气格栅和标志性的三叉戟立标协同呈现出一种低调的奢华。大灯设计更是别具匠心，即便在静止状态下也显得生动有神，开启后则如同流星雨一般耀眼夺目。
比拼同级对手如宝马5系和奥迪A6L，奔驰E级在内饰材质和工艺上可谓是尤为精细。无论是真皮、木质装饰还是金属质感，每一处都凸显出它的高级感。中控台的独特展翼式设计与12.3英寸全液晶仪表盘、14.4英寸中控触摸屏的组合，将科技感和层次感融为一体。
E级奔驰3094mm的轴距确保了后座空间的宽敞舒适。哪怕是身高1米82的乘客，头部和腿部空间都相当充裕，无论是休闲还是照顾孩子都可以轻松自如。前排座椅调节功能全面，甚至包括腿支托，尽显其豪华定位的考究。
动力方面，新款奔驰E级继续搭载2.0T发动机和9速自动变速箱，而新的四驱车型输出更为平顺，高级的驾驶感受以及良好的乘坐体验使其在同级别车型中保持领先地位。然而，一些用户可能对于车内的储物空间不足表示了些许不满，这是该车型在设计上的一次微小疏忽。尽管如此，E级奔驰依然凭借其48V轻混系统在性能与经济性之间取得了良好的平衡。
面对国产高端车型和新兴造车势力的冲击，奔驰E级以其独到的德系操控和不断更新的智能配置，以及升级后出色的性价比，坚守其在豪华车市场的地位，并且在4月份也是交出了10008台的销量答卷，总体看来，升级后的奔驰E级确实是一个非常值得考虑的选择。